30 هزار میلیارد تومان برای خرید 4000 دستگاه اتوبوس، تهران مظلوم ترین کلان شهر - وبلاگ پارسی

به گزارش وبلاگ پارسی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خواهان ارائه تسهیلات ویژه به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی تهران شد.

به گزارش وبلاگ پارسی، مناف هاشمی صبح امروز در مراسم آیین بهره برداری از 100 دستگاه اتوبوس و مینی بوس جدید با بیان این که امروز یکی از قولهای شهردار و اعضای شورای شهر به مردم محقق شد، گفت: البته با توجه به عقب ماندگی طولانی که در حوزه حمل و نقل داریم نباید با این تعداد اتوبوس خشنود شویم اما این اقدام بسیار عظیم، سخت و طاقت فرسایی بود که بالاخره به ثمر نشست.

وی با بیان این که حوزه حمل و نقل عمومی اقتصادی نیست و به همین دلیل بخش خصوصی وارد می گردد گفت: در همه جهان در حوزه حمل ونقل عمومی، دولت، مردم و شهرداری ها در کنار هم کار را جلو می برند، اما تصور من این گونه نیست که اراده عظیمی در کشور ما برای تحقق این هدف باشد. چرا که بیش از 100 جلسه و مکاتبه حضوری و غیر حضوری داشتیم تا مسائل حل گردد و این سه مجموعه کنار هم بیاید.

وی با بیان این که متروی تهران 120 هزار میلیارد تومان منابع لازم دارد تا بر اساس فهرست بهای امروز خود را تکمیل کند، گفت: اگر سالانه 5000 میلیارد تومان از محل اوراق ، املاک و بودجه سالانه هزینه کنیم ، چند سال طول می کشد که این مساله تمام گردد و ما اگر شهر روان و پاک می خواهیم باید یاری هم کنیم.

وی اضافه نمود: در حوزه اتوبوسرانی نیز 3 تا4 هزار اتوبوس احتیاج داریم که 20 الی 30 هزار میلیارد تومان منابع اقتصادی لازم دارد هر چند که باید قسمتی از هزینه ها برای مردم افزایش یابد اما این پول هم جوابگو نیست و باید دولت با بودجه اش به یاری شهرداری بیاید.

وی با اشاره به درخواست مدیران ایران خودرو برای انعقاد قرارداد بعدی گفت: اگر قیمت قبل را بدهند در قالب نقد و غیر نقد قرارداد جدید را امضا می کنیم اما باید تسهیلاتی نیز از حوزه صنعت به حمل و نقل عمومی داده گردد و باید بگویم نه تنها بعضی مواقع یاری نمی گردد، بلکه سخت گیریهایی انجام می گیرد.

وی در ادامه گفت: به عنوان مثال در تهران باید 40 هزار تاکسی نوسازی گردد که برای پرداخت وام با 2 بانک به تفاهم رسیدیم و تسهیلات را تا سقف 70 میلیون تومان با بانک امید و مهر به توافق رسیدیم، اما هنوز مهر این توافق خشک نشده بود قیمت تاکسی از 70 به 94 میلیون تومان و بعد از آن به 125 میلیون تومان رسید که نه تنها یاریی صورت نگرفت بلکه راه سخت گیرانه تر شد، اما با این حال توانستیم 2000 تاکسی سفارش دهیم و از دولت می خواهیم اگر یاری نمی نمایند حداقل یک سهمیه 15 تا 20 هزار خودرویی برای شهرداری قائل شوند تا بتوانیم ناوگان را نوسازی کنیم .

هاشمی با تاکید بر این که هیچ کدام از کلان شهرها از تهران مظلومتر نیست گفت: ضروری است که در قالب کمیته یا ستاد مسئولان شهرداری، صنعت و وزارت کشور با یکدیگر رایزنی نمایند تا نه تنها مسائل تهران بلکه سایر کلان شهرها نیز مرتفع گردد.